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今度の正月も台湾へ行く。

2010年10月31日から羽田-松山路線が就航する。

これすっごい便利!

羽田 → 台北・松山空港 出発曜日    発着時間    便名

月火水木金土日    08:10→11:15    JL-031
月火水木金土日    09:40→12:45    NH-1185
月火水木金土日    10:45→13:30    BR-189
月火水木金土日    12:15→15:00    BR-191
月火水木金土日    12:40→15:45    NH-1187
月火水木金土日    17:55→21:00    JL-039
月火水木金土日    14:15→17:15    CI-221

台北・松山空港 → 羽田 出発曜日    発着時間    便名

月火水木金土日    07:30→11:15    BR-192
月火水木金土日    09:15→12:55    CI-221
月火水木金土日    10:00→13:45    JL-030
月火水木金土日    13:45→17:40    NH-1186
月火水木金土日    15:15→19:00    JL-032
月火水木金土日    16:00→19:50    BR-190
月火水木金土日    16:45→20:40    NH-1188

http://www.media-merit.com/taipeinavi/より

いつもYCATから成田へ向かう。
YCAT-成田の往復が 6300円,片道70分~90分
台北桃園機場-台北市內がリムジンバスだと70分程度(路線による)
120元~150元、計程車が50分、NT$1200ぐらい。

一方、YCAT-羽田が往復960円、20~30分。
松山機場-台北市內はタクシーで20分前後(場所にもよる)
台北車站-松山機場がタクシーで200~300ぐらいでは。

時間とお金がこの差だけ節約できる。

金額なら
①成田-YCAT往復 6300円+台北桃園機場-台北市內バス往復分NT$300(面倒なので900円で計算))≒7200円から
羽田-YCAT往復 960円+計程車 松山機場-台北市内 往復 NT$600≒1800円
2800円の差額、約4400円が浮く

②いつも帰国時にタクシーで市内から台北桃園機場まで
行っていたとするとNT$1200が片道の値段なので
成田-YCAT往復6300円+台北桃園機場-台北市內バス片道NT$150
+帰国時の計程車NT$1200≒3600円の合計、10800円と2800円の差額、8000円が浮くわけだ。

③またいつも台北桃園機場と台北市内を往復タクシーで移動していれば
NT$1200×2=NT$2400≒約7200円+6300円=13500円から2800円を引いた
10700円が浮く計算になる。

※大体の計算になっています。あまり細かいこと言わないで~
また、当然二人での行動、三人での行動ならタクシー移動費が違ってきます。


時間はどうだ。
①まず 台北桃園機場-台北市內をバス移動した時との比較

YCAT-成田 70分+ 台北桃園機場-台北市內 90分=160分×2=320分から
YCAT-羽田 30分+松山機場-台北市內 30分=60分×2=120分を引くことになるので
200分、つまり3時間20分もの節約。

②台北桃園機場-台北市內を往復タクシーで移動したときとの比較
台北桃園機場-台北市內は片道約60分で計算したとすると往復120分。
これにYCAT-成田 70分×2=140分を足すわけだから260分。

台北桃園機場-台北市內を往復タクシーで移動していたとしても
260分-120分で140分、つまり2時間20分もの節約である。

ということはだ。

成田-台北桃園機場のチケットと羽田-松山機場チケットの差額が
15000円までの差なら羽田-松山機場チケットが買いである。

ただ...

最近までの記憶だと
羽田の国際線乗り場って何にもないんだよな。。。

変わるのかな?

別に何かする訳じゃないのだが
『かいがいりょこー』って気分がわかない。

帰ってきた時、ご飯食べに行くのも面倒だし。
(帰国したときは必ず蕎麦食べたくなるんです)

でも歳だから ラクチン♪ なのがやっぱりいい!

ということで今度は羽田からいく予定。
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